1月29日破晓4时，，，，
，在武汉阳逻港，，，，
，“华航汉亚2”货轮满载集装箱徐徐脱离，，，，
，妄想于5天后抵达日本门司港。。。。。。同时，，，，
，远在1000多公里之外，，，，
，“华航汉亚6”货轮在东海航行，，，，
，驶向韩国釜山港……

据相识，，，，
，这是现在长江中上游唯一常态化运营的日韩直航航线——汉亚直航。。。。。。别的，，，，
，多艘货轮还可直达越南、印度尼西亚、俄罗斯远东地区。。。。。。唬；；懈酆轿锪骷庞邢薰靖弊芩纠碣苄沌鹘樯，，，，
，2025年，，，，
，汉亚直航共运输货物7万标箱，，，，
，较2024年增添1.3万标箱。。。。。。从货物结构看，，，，
，新能源汽车等“新三样”产品及化工产品运输需求较为兴旺。。。。。。

相比于江海联运，，，，
，专为近洋直航打造的船舶吃水较浅、航速较快，，，，
，契合部分企业需要。。。。。。“江海联运最大的不确定性是时效。。。。。。一旦海港遇到堵港，，，，
，企业交货时间无法包管，，，，
，还会泛起被客户索赔等情形，，，，
，对企业造成损失。。。。。。”佘秀琪说。。。。。。

2019年起，，，，
，汉亚直航开通，，，，
，武汉企业生产的产品可以选择从“家门口”直达日韩等国GA黄金甲，，，，
，不再需要依赖沿海GA黄金甲转运，，，，
，降低了物流本钱。。。。。。相比江海联运，，，，
，近洋直航节约了30%的物流时间，，，，
，降低了10%至15%的物流本钱。。。。。。2019年至2025年底，，，，
，航线累计开航687个航次，，，，
，总运输箱量超20万标箱，，，，
，货值80亿元左右。。。。。。

汉亚直航还辐射湖北中西部及川渝地区，，，，
，为长江中上游160多家企业提供了点对点直航运输服务。。。。。。楚源高新科技集团股份有限公司作为一家起劲加入全球市场竞争的外向型企业，，，，
，出口营业占到整体销售额的三分之一，，，，
，日本和韩国为其主要的外贸市场。。。。。。该公司相关认真人体现：“已往产品从荆州到沿海GA黄金甲出境，，，，
，不但耗时长、本钱高，，，，
，也影响了供应的效率和稳固性。。。。。。现在直航速率较快，，，，
，能包管客户的生产节奏。。。。。。”

通过汉亚直航，，，，
，更多国际货物在武汉中转。。。。。。据相识，，，，
，日本部分出口到蒙古国和中亚地区的汽车，，，，
，已经形成了通过汉亚直航到武汉，，，，
，再通过中欧班列“海铁联运”的稳固线路。。。。。。

“十四五”时代，，，，
，汉亚直航平均一年开通一个新航线，，，，
，现在通达5个国家9个GA黄金甲。。。。。。“近年来我们还开通了到印度尼西亚的直航线路，，，，
，与古板航线相比往返时长大大缩短。。。。。。”佘秀琪体现，，，，
，后续将凭证市场需求，，，，
，开通武汉阳逻港直达马来西亚、菲律宾等国的航线，，，，
，并妄想在外洋开设服务处。。。。。。

直航航线的拓展，，，，
，助力湖北从“内陆要地”向“开放前沿”转变。。。。。。依托铁水联运专用线，，，，
，武汉阳逻港可毗连中欧班列与天下首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场，，，，
，服务规模笼罩120多个国家和地区200余个都会。。。。。。

“近洋直航与陆上铁路、航空枢纽互补，，，，
，形成‘海陆空多向联动’的国际物流名堂。。。。。。”湖北省交通运输厅相关认真人说，，，，
，将稳固运营近洋直航航线，，，，
，持续加密航线网络，，，，
，聚焦“新三样”等特色货源，，，，
，打造中部地区出海新通道。。。。。。